新聞摘要
- 捷運環(huán)狀線第二階段新北市府爭取交通部審查通過將報請行政院核定
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】三環(huán)三線加三線之捷運環(huán)狀線第二階段(北環(huán)段及南環(huán)段)綜合規(guī)劃在2019年1月7日新北市府出席交通部審查會爭取通過，環(huán)狀線第二階段總經(jīng)費為1,377.92億元，新北市政府負擔358.7億元，後續(xù)依審查意見修正後提送行政院審議核定，本案期程將於行政院核定後9.5年內(nèi)完工，後續(xù)將力拼於2019年近期內(nèi)取得行政院核定。
環(huán)狀線第二階段分為北環(huán)段與南環(huán)段，全長20.66公里，共18座車站，其中北環(huán)段銜接新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站至蘆洲，於徐匯中學站和蘆洲線轉(zhuǎn)乘，於Y22站與五股泰山輕軌轉(zhuǎn)乘，經(jīng)社子到士林後於Y26站與淡水線轉(zhuǎn)乘，最後到大直劍南路站與文湖線轉(zhuǎn)乘。另南環(huán)段銜接大坪林站與新店線轉(zhuǎn)乘，經(jīng)新店、木柵與政治大學，至木柵動物園站與文湖線及深坑輕軌轉(zhuǎn)乘，全線與環(huán)狀線第一階段採一車到底規(guī)劃。
環(huán)狀線第二階段為環(huán)狀線第一階段之延續(xù)，環(huán)狀線第一階段預計於2019年年中通車，為加速環(huán)狀線第二階段實現(xiàn)，新北市府協(xié)調(diào)臺北市府已同步提早辦理基本設計與都市計畫變更作業(yè)，讓新北市民及早享有不再透過臺北市中心捷運轉(zhuǎn)乘，而體現(xiàn)更便捷的捷運服務，環(huán)狀線第二階段2019年爭取核定後，三環(huán)三線的全部實現(xiàn)，將聚焦於最後一條汐止民生線爭取中央核定。
環(huán)狀線第二階段分為北環(huán)段與南環(huán)段，全長20.66公里，共18座車站，其中北環(huán)段銜接新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站至蘆洲，於徐匯中學站和蘆洲線轉(zhuǎn)乘，於Y22站與五股泰山輕軌轉(zhuǎn)乘，經(jīng)社子到士林後於Y26站與淡水線轉(zhuǎn)乘，最後到大直劍南路站與文湖線轉(zhuǎn)乘。另南環(huán)段銜接大坪林站與新店線轉(zhuǎn)乘，經(jīng)新店、木柵與政治大學，至木柵動物園站與文湖線及深坑輕軌轉(zhuǎn)乘，全線與環(huán)狀線第一階段採一車到底規(guī)劃。
環(huán)狀線第二階段為環(huán)狀線第一階段之延續(xù)，環(huán)狀線第一階段預計於2019年年中通車，為加速環(huán)狀線第二階段實現(xiàn)，新北市府協(xié)調(diào)臺北市府已同步提早辦理基本設計與都市計畫變更作業(yè)，讓新北市民及早享有不再透過臺北市中心捷運轉(zhuǎn)乘，而體現(xiàn)更便捷的捷運服務，環(huán)狀線第二階段2019年爭取核定後，三環(huán)三線的全部實現(xiàn)，將聚焦於最後一條汐止民生線爭取中央核定。
